З 1 квітня 2026 року «Укрпошта» оновила частину тарифів на пересилку посилок. Це перше підвищення з 2024 року, і воно, як пояснює сама компанія, пов’язане не просто з інфляцією, а з реальним зростанням витрат — від пального до підтримки логістики в умовах постійних відключень електроенергії.

Якщо коротко — доставка подорожчала, але не для всіх і не критично. Найбільше зміни відчують ті, хто відправляє дрібні посилки.

Там додали в середньому близько 5 гривень. На перший погляд копійки, але якщо ти регулярно щось відправляєш — набігає. Особливо це відчують ті, хто торгує онлайн або часто користується доставкою.

Цікаво, що не всі тарифи зачепили. Частину послуг залишили без змін, зокрема пріоритетну доставку. Але от великі або важкі посилки переглянули серйозніше. Там стара ціна вже давно не відповідала реальним витратам на перевезення, і це було питання часу.

Якщо дивитись без емоцій, то підняття виглядає доволі стриманим. Бо на фоні того, що зараз відбувається з цінами в Україні, +5 гривень — це ще м’який варіант. Той же приватний сектор давно підняв тарифи сильніше.

Є момент, який багато хто пропускає. «Укрпошта» прямо каже: хочеш платити менше — оформляй відправлення онлайн. Там дають мінус 5 гривень на посилці. Тобто фактично це підвищення можна перекрити, якщо не стояти в черзі у відділенні, а зробити все через сайт або додаток.

По факту зараз виходить цікава ситуація. Ті, хто користується сервісом “по-старому”, платять більше. А ті, хто перейшов в онлайн — майже нічого не відчули. І це, скоріше, свідомий крок, щоб перевести людей у цифровий формат.

Ще один нюанс — базовий тариф. Якщо тобі не критично, коли саме приїде посилка, то він залишається найвигіднішим варіантом. Багато хто про це забуває і переплачує просто через звичку.

Щодо конкуренції, «Укрпошта» і далі тримає позицію “дешевше, але не завжди швидше”. Вони самі кажуть, що їхні ціни в середньому нижчі за інші служби доставки. І в цьому є правда, хоча по сервісу і швидкості кожен уже вирішує сам для себе.

У підсумку ситуація проста. Тарифи підняли, але не критично. Для звичайної людини це швидше дрібна незручність, ніж проблема. А от для тих, хто працює з доставкою щодня, це ще один фактор, який доведеться враховувати.

Якщо коротко — платити більше доведеться, але є варіанти цього уникнути. І тут вже кожен сам вирішує, як йому зручніше.