На Гран-прі Лас-Вегасу команди «Макларен» зазнали значних втрат, оскільки обидва пілоти, Ландо Норріс та Оскар Піастрі, були дискваліфіковані після перегляду результатів після гонки. Причиною дискваліфікації стало те, що задні ковзні блоки на обох автомобілях «Макларен» виявилися тоншими, ніж мінімальні 9 мм, встановлені технічними регламентами.
Ландо Норріс фінішував другим, а Оскар Піастрі - четвертим, але результати гонки були анульовані після перевірки технічними делегатами. В документах стюардів зазначалося, що задні ковзні блоки не відповідали вказаним стандартам. Це призвело до значних наслідків у боротьбі за титул чемпіона серед пілотів, оскільки обидва пілоти не отримали жодних очок у цьому етапі змагання.
Вплив на титульну гонку
Після дискваліфікації Норріса, який має 390 очок, і Піастрі, у якого 366, гонщик «Ред Булл» Макс Верстаппен, який виграв гонку, зрівнявся у балах з Піастрі, що робить боротьбу за титул ще більш напруженою, у той час як до завершення сезону залишилось два етапи.
Норріс, який стартував з поулу, вдало стартував, проте втратив позицію на першому повороті, в результаті чого опинився на третьому місці. Згодом він зміг повернутися на друге місце, але на закінчення гонки його команда попросила зменшити швидкість через можливі проблеми з паливом. «Я не знаю, в чому були проблеми. Команда просто сказала, що є деякі труднощі, тому мені довелося зменшити швидкість», - прокоментував Норріс після гонки.
Офіційна позиція «Макларен»
Представники команди «Макларен» висловили, що вони намагались підготувати аргументи на свою користь, зазначивши, що несподіване поргіпування на трасі і обмежені можливості для тестування через погодні умови вплинули на результати. Однак стюарди не врахували ці обставини, заявляючи: «Формула 1 не може собі дозволити порушення», наголошуючи, що жодні обставини не можуть виправдати недотримання регламенту.
Цей інцидент став черговим нагадуванням про те, що в гонках Формули 1 жоден деталь не може бути під великим питанням, оскільки будь-яке порушення призводить до серйозних наслідків.